恩億梯UPS電源中標(營松高速)機電工程施工項目8和9標
UPS電源
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營松高速介紹:
吉林省營城子至松江河高速公路起于長春市營城子,與長春至營城子高速公路終點相接,途經(jīng)輝南、靖宇、撫松等縣,止于白山市松江河長白山機場北1.5公里處,與環(huán)長白山旅游公路相接,路線全長249.762公里。建設(shè)標準為雙向四車道,全線設(shè)置隧4處,特大橋和大橋30座,概算投資119億元。
營松高速工程特點:
連續(xù)六跨松花江,每公里造價高達9341萬元,這在吉林省高速公路建設(shè)史上,跨度和單價均創(chuàng)造了一個奇跡。營松高速起于長春市伊通滿族自治縣營城子鎮(zhèn)北,與長春至營城子高速公路終點相接,途經(jīng)輝南、靖宇、撫松等縣,止于白山市松江河長白山機場北1.5公里處,與環(huán)長白山旅游公路相接,路線全長249.762公里。建設(shè)標準為雙向四車道,全線設(shè)置隧道4處,特大橋和大橋30座,概算投資119億元。
營城子至松江河高速公路靖宇至撫松段為鶴大高速公路共用段,設(shè)計速度80km/h,雙向六車道,路基寬度32米,路線長7.813公里。
這段高速公路的主要工程量有路基填方80.96萬方,填方最大高度達8米,挖方2.68萬方。需要建設(shè)1座1368米的特大橋,1座長1245米的分離式大橋,1座長86.04米的中橋,1處大型互通立交(其中互通主線橋兩座)共長1134米,互通匝道橋本標段工程難度巨大、技術(shù)復(fù)雜、橋隧相連,給道路建設(shè)者帶來很大的困難。
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